Kürzere Taktungen, höhere Sicherheit
Mit FL8SAFE präparierte Start- und Landebahnen können in deutlich kürzeren Taktungen belegt werden. Das bedeutet: wirtschaftlicherer Betrieb durch mehr Flüge. Die hohe Belastbarkeit des Belags erspart Flughafenbetreibern nicht nur zahlreiche Wartungsarbeiten, sie bringt auch eine längere Nutzungsdauer mit sich. Daneben sorgt der reduzierte Einsatz von Enteisungsmitteln für Kosteneinsparungen.
FL8SAFE
Konventionell
Ersparnis:
Saving:
Saving:
* Grundlage für die Berechnung ist eine durchschnittliche Nutzungsdauer von 50 Jahren.
Die hohen Kraftschlusseigenschaften zwischen Reifen und Start- und Landebahnoberfläche garantieren ein hohes Maß an Sicherheit. FL8SAFE verbessert die Griffigkeit und verkürzt den Bremsweg. Auch bei Nässe, Schneematsch, gefrorenem Raureif oder Eis bleibt der Grip erhalten und die Bremsstrecke verlängert sich nicht. Zudem erhöht FL8SAFE die Richtungsstabilität des Flugzeuges bei Seitenwind.
FL8SAFE trägt dazu bei, eine hohe Zahl von Flugbewegungen an Flughafendrehkreuzen reibungslos zu bewältigen. Wartungsarbeiten fallen bei einer Beschichtung mit dem High-Tech-Belag seltener an, Ausfallzeiten werden reduziert, Flugverzögerungen durch extreme Wetterbedingungen kommen seltener vor. So können die Flughafenbetreiber besser und vorausschauend planen.
Bereits heute ist FL8SAFE recyclebar und wird in Asphaltbeschichtungen und Betonbeschichtungen wiederverwertet. Seit 1996 stellt POSSEHL Spezialbau seinen Spezialbelag teerfrei her, seit 2022 ist er frei von Nonylphenolen. Die eingesetzten Epoxidharze und Beschichtungen enthalten einen immer größer werdenden Anteil nachwachsender Rohstoffe. Zudem sparen Flughafenbetreiber mit FL8SAFE bis zu 85 Prozent an flüssigen Enteisungsmitteln ein.
FL8SAFE
Konventionell
70 kt CO2*
*Grundlage für die Berechnung ist eine durchschnittliche Nutzungs- dauer von 50 Jahren.
Um eine Kilotonne CO2 aufzunehmen, müssen 1.000 Buchen 80 Jahre lang wachsen.
IHR BERATER
Dipl.-Ing. Michael Dirschedl